近些年来，网购在互联网经济发展及消费升级的背景下，正从小件消费时代过渡到大件时代。当人们在享受小件快递便利的同时，越来越切身感受到大件快递“上楼难，收费贵”的痛点。于是大件快递服务被提到快递行业的议事日程。针对中国大件快递市场，近日易观网发布《中国大件快递白皮书2018》（以下简称白皮书），解读分析中国大件快递现状、痛点、趋势，并提出解决方案。其中德邦快递因领先行业定义大件快递服务标准而在白皮书频频露脸。

１．大件快递的完整定义

白皮书中给出了大件快递的完整定义：大件快递是通过包接包送和免费上楼取送件的方式将单件重量在3KG以上的物品送达收件人的服务，其特殊性需要快递企业采用大件物品的专用网络，专用的分拣、配送体系，按照标准化的计费模式，且不限单票总重、不限单票件数。

白皮书能够如此清晰地定义大件快递，其背后的深层原因正是电商消费进入大件时代。线上电商的快速发展与线下批发市场的稳定增长，都为异地配送市场的扩张创造了条件。同时，消费升级带来的潜藏市场空间给新兴的大件快递带来巨大机会。德邦正是抓住了时代机遇，才在开创大件快递5年后，又进一步正式更名为德邦快递，开启大件快递战略，升级大件服务。

２．德邦快递领跑大件快递

白皮书提到，2013年德邦开启快递业务，同时在行业中首次推出了基于大件的快递产品。随后，快递与零担公司纷纷进入大件快递市场。

据白皮书分析，快递公司和货运公司入局大件快递虽都有一定优势，但劣势也很明显。快递公司投入资源分散，对大小件业务难以合理兼顾；货运公司开展业务的能力不足、用户体验不佳。而德邦快递由于先发优势及其零担基因，相比其他快递及物流公司，德邦快递的综合优势明显。

德邦快递先知先觉地针对效率与成本的痛点，合理运用数字化，提高大件快递运营体系的多维度管理能力。在网络规划和建设能力、运力管理和保障能力、人员团队建设能力均有大幅度的提升。

终于2018年，德邦快递在其战略发布会上隆重推出其拳头产品大件快递3.60，首倡“大件不限收”、“上至40KG，100%免费上楼”和“上至60KG，包接包送”，接下了其它快递公司不愿接的大件、重件，赢得了更多客户的青睐和赞誉，展现出快递企业对社会责任的担当。

３．消除大件歧视德邦快递做到了

针对当前大件快递市场的痛点，白皮书在报告中指出：“不上楼”与“大件歧视”是大件配送服务当前最急需解决的问题。

在行业里，货运公司一般都是不提供包接包送的服务，即使能送货，也不提供上楼服务，或者收取高额的上楼费。而快递公司有大件歧视的现象，经常会拒收高公斤段的物品，即使承接了大件的业务，也不能提供上楼服务。

为了解决没有电梯老旧小区的大件快递服务需求，德邦快递给快递员特别配备了爬楼机，在一人操作的情况下，既能相对省力的将重物搬运上楼，又能保证物品的完整和安全，同时提高快递员和用户的良好体验。

今年双十一，当“四通一达”因忌惮货量高峰，纷纷出台各种涨价、限重的限收政策，德邦快递却官宣“双十一期间，上至60kg大件快递不限收！”为广大买卖大件商品的商家和消费者带来福音。所谓“苦心人，天不负。”因此，德邦快递也收到了双十一当日大件收入破亿，订单量同比增长300%的丰厚回报，实现由零担到快递的华丽转身。

《人民日报》点赞德邦快递

德邦快递北京事业部总裁武晓刚接受央视采访

《新闻联播》、《朝闻天下》连续点赞德邦快递

此次大件快递白皮书的首度发布，验证了“2018堪称中国大件快递元年”。德邦快递自年初上市以来，从战略变革、科技加持、服务升级、福利激励等维度全面持续发力大件快递，刷新大众对大件快递服务的认知，并成功从大件快递角度切入中国快递市场，拿下国内大件快递的半壁江山。其大件服务能力相继得到《人民日报》、央视等权威媒体的见证与认可。德邦快递离“让天下没有难送的快递”的伟大愿景又更进一步。